Каторин Юрий Федорович, Богданов Михаил Аркадьевич: Авианосцы. Поиск оптимальных решений

Это не просто история развития авианосцев, а глубокий анализ их эволюции и оптимальных решений, принятых в мире военного кораблестроения. Авторы книги, опытные специалисты в области военно-морского дела, предлагают читателю всесторонний обзор развития авианосцев, от первых экспериментов до современных гигантов морей. Они детально анализируют конструкторские решения, боевую эффективность, а также влияние авианосцев на стратегию и тактику морских войн. Книга богата иллюстрациями, схемами и фотографиями, которые помогают лучше понять особенности конструкции авианосцев разных эпох. Авторы опираются на широкий спектр исторических и технических данных, что делает их анализ исключительно достоверным и объективным. Это не только интересная книга для любителей военной истории, но и ценный источник информации для специалистов в области кораблестроения и военной стратегии. Она позволит вам понять, какие факторы влияют на развитие авианосцев, какие компромиссы приходится делать конструкторам и какие тенденции будут определять будущее этих мощных кораблей.

Книгу рекомендую к покупке всем любителям истории Военно-морского флота. Как и остальные книги этой "энциклопедический" серии издательства "Морское наследие" "Авианосцы" содержат большой объем информации о каждом корабле-носителе самолетов периода от первого взлета Юджина Эли до начала Второй мировой войны. Многочисленные чертежи, фотографии (хотя картинка из игры World of Warships, которой проиллюстрировали гибель авианосца "Сорю" - позабавила), подробное техническое описание - все присутствует. Конечно, формат и объем книги не позволяет раскрыть все детали проектирования, постройки и службы каждого корабля, как, например, это сделано в узкоспециализированных изданиях серии "Война на море" издательства "Яуза", но тем не менее есть и совершенно новый раздел, посвященный системному анализу истории гидроавианосцев (от французского "Команданте Тест" и японского "Читозе" до югославского "Змай", ставшего, по совместительству, первым в истории вертолетоносцем. Также очень интересен раздел, посвященный экспериментам по созданию подводных авианосцев. Недостаток, вынудивший меня снизить оценку книги в целом - большое количество опечаток, плохая работа корректуры и редактуры. Иногда опечатки имеют и существенное значение, например, при описании авианосца "Кага" спутаны сугубо специфический японский калибр 200-мм с общемировым 203-мм. Все это смазывает впечатление от добротного и наглядного исследования - самой книги.