Гончаров Владислав Львович: Броненосцы типа «Хайраддин Барбаросса». На службе двух империй

Книга о первой серии экспериментальных кораблей принципиально нового для Германии класса - эскадренных броненосцев. Только после них немцы научились строить настоящие броненосцы, не уступающие кораблям ведущих морских держав. На Адмиралтейство все еще довлели нормы флота береговой обороны и желание не рисковать при строительстве, что вылилось в ограничении водоизмещения. Однако именно в этом проекте кораблестроители наилучшим образом его использовали, например: для повышения непотопляемости прибегли к разделению трюмов корабля водонепроницаемыми переборками на множество полностью изолированных раздельных отсеков, силовую установку изначально запланировали двухвинтовой, оснастили весьма современной системой вентиляции, приняли и установили новые легендарные орудия калибром 280-мм обеспечивавшие более высокую огневую производительность, а наружные обводы корпуса обеспечили впервые хорошую мореходность. "Бранденбуржцы" не подвели своих хозяев став по началу кузницей Кайзерлихмарине, а позже наиболее активными и ценными кораблями Турецких военно-морских сил. В истории последней, два "Бранденбурга" сыграли существенную роль в укреплении мощи страны (в двух Балканских и Первой Мировой войне, а башни еще и во Второй, прикрывая Дарданеллы) создавая существенное подспорье конфликту с Грецией и другими балканскими странами, но не выкупив во второй половине 1913 года два оставшихся "Бранденбурга" и лицензии на производство всей номенклатуры снарядов к орудиям данных кораблей взамен на покупку двух кораблей в Великобритании (так и не полученных), поставило под серьезные сомнения возможности флота османов. Книга читается легко, много полезной информации, будет интересна любителям флота.

С огромным удовольствием прочитал книгу Гончарова В.Л. "Броненосцы типа "Хайраддин Барбаросса". Книга легко читается. Интересные и новаторские для своего времени корабли очень хорошо описано их проектирование строительство и эксплуатация. Вся эта информация изложена в историческом контексте. Не достает только теоретического чертежа корпуса. В общем рекомендую прочитать, не пожалеете.