Крестьянинов Владимир Яковлевич, Молодцов Сергей Владимирович: Крейсер "Аскольд"

Это не просто история корабля, а увлекательное путешествие в мир морской истории России. Авторы, с огромным знанием дела и любовью к морскому делу, рассказывают о строительстве крейсера, о его боевых походах, о его экипаже, о том, какую роль он сыграл в истории русского флота. Это история людей, которые на нем служили, которые защищали свою Родину, которые рисковали своей жизнью, чтобы исполнить свой долг. Авторы делятся с читателем уникальными документами, архивными материалами, что делает рассказ еще более интересным и достоверным. Они не боятся говорить о сложных вопросах, о конфликтах и противоречиях, но делают это с объективностью и уважением к истории русского флота. Увлекательное чтение для всех, кто интересуется историей русского флота, о том, как он развивался, о его героях и о его роли в истории страны.

Безусловно, это лучшая монография, посвященная одному из самых известных русских бронепалубных крейсеров "шеститысячников" начала 20-го столетия. "Кузен" легендарного "Варяга" - эти корабли "роднило" общее техзадание - он был заказан не американской, а германской верфи. Спроектированный и выстроенный корабелами концерна "Крупп", "Аскольд" несомненно оказался технически более совершенным и более красивым, чем его заокеанский собрат. А еще - более удачливым. "Пятипапиросная пачка, портсигар" - так в шутку прозвали крейсер за уникальный, "летящий", пятитрубный силуэт, был одним из двух крейсеров, сумевших с боем вырваться из ловушки Порт-Артура в ходе боя у мыса Шантунг. А затем с честью пронес Андреевский флаг через грозные годы Первой мировой, приняв участие в Дарданельской операции, где он под огнем противника прошел в пролив дальше всех крупных кораблей союзников. Однако, избежав сомнительной чести "революционного" корабля, где офицеров распропагандированные команды поднимали на штыки и бросали в котельные топки, новой власти постаревший, героический крейсер-ветеран был уже не особо нужен. В отличие от той же "Авроры", чьим единственным боевым "достижением" в годы активной службы стало ее бегство от японцев после Цусимского боя... Жаль, что история не сохранила для потомков этот замечательный образец военного кораблестроения. Жаль, что история развела Россию и Германию по разные стороны баррикад. Но... это был бы совсем иной мир. В котором и русские, и немцы, безусловно не принесли бы столько жертв к вящей славе англосаксов. Увы, сослагательного наклонения история не знает, а "Аскольд" останется в ней, как пример одной из самых удачных сделок России в сфере военно-технического сотрудничества.