Солонин Марк Семенович: «На мирно спящих аэродромах…» Разгром 1941 года

Замечательная книга! Впервые очень аргументированно оценено состояние военной авиации в 40-х годах не только в Советском Союзе. Всё, что касается истории начала войны, основано на фактах и свидетельствах, а не на легендах и пропагандистских мифах. И, конечно, очень полезен ликбез о том, как летает самолёт и какие характеристики его важны для боевого применения.

Взгляд человека на историю войны через "призму"времени. Человека,который своими руками перебрал не один рассекреченный документ о той страшной войне. Вспомните фильм "В бой идут одни старики". Как там встречают пополнение? После летного училища, понятно: взлет-пасадка! Отсутствие должной подготовки и толковых командиров- вот к чему привели репрессии 37-39г.г. И другие ответы на вопросы о 2-й мировой войне в этой книги. Надо знать историю и с плохой стороны, а не искать оправдания.

В нашем обществе, давно сложились и вместе существуют два совершенно противоречащих мнения: 1) мы были не готовы к войне по тому такой разгром. 2) мы геройски сражались. Все это конечно же распространялось и на нашу авиацию. Но никто не задавался вопросом, насколько был распространен тот "героизм" если 7-12 тысяч самолетов в Западных военных округах, не смогли ничего сделать с 4 тысячами немецких. Даже одними таранами за три дня были бы истреблены все самолеты Люфтваффе, при этом в РККА оставалась бы еще половина. В первые месяцы на фронт командование РККА перебрасывало все новые и новые авиачасти, тогда как немцы почти ни как не усиливали свою группировку. При этом не смотря на огромное преимущество, красные авиаторы так и не смогли захватить господство в воздухе, даже тогда когда уже не было ни какой внезапности, опять же не смотря на пресловутый "массовый героизм". Любые рассказы про плохие и устаревшие самолеты красной армии, разбивают вдребезги, не только асы Финляндии, Голландии, Франции - летающие на допотопных самолетах, но и асы самой красной армии, которые сбивали пресловутые "Мессера", не только на "Ишаках", но и на "Чайках". Так что же тогда случилось с распиариными до войны Красными ВВС? Холодный, дотошный, и подробный ответ на этот вопрос, все желающие могут найти в книге Марка Солонина. Все не желающие, разумеется могут дальше оставаться в комфортном неведении.