Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Чернов Александр Борисович: Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно

Артикул: p6893287

Купили 51 раз

Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно - фото 1
Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно - фото 2
Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно - фото 3
Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно - фото 4
Порт-Артур – Иркутск – Тверь: туда и обратно - фото 5

О товаре

Русско-японская война завершена. Соединенный флот разбит. Япония повержена. И что же теперь? Руднев сделал свое дело, Руднев может уходить? Так должны думать великий князь Алексей Александрович, адмиралы Рожественский, Скрыдлов, Верховский и все прочие члены Адмиралтейств-совета, для которых его императорское высочество генерал-адмирал — их поилец-кормилец, а «выскочка» с «Варяга» явно не ко двору. Но как быть с реформаторским зудом новоявленного графа Руднева-Владивостокского? С подлодками, умными минами, самолетами, авианосцами, эсминцами, способными дать залп из десяти торпед? С людьми-лягушками — подводным спецназом? С революционными системами подводной защиты для больших кораблей, с новой линейкой морских орудий, снарядными новациями и прочим его багажом из будущего?

Характеристики

Издательство:
АСТ
ISBN:
Возрастное ограничение:
16+
Год издания:
2024
Количество страниц:
352
Переплет:
Твёрдый переплёт
Бумага:
газетная
Формат:
132x207 мм
Вес:
0.27 кг
Осталось мало
769 ₽
638 ₽ - 17%
Дарим до 50 бонусов за отзыв

Розанов Вадим

Отзыв о покупке
на book24.ru
Отчасти повторюсь: то, что было прекрасным военно-морским боевиком, закончилось. "Переиграть РЯВ", особенно опираясь на проект Дойникова, это одно, а вот попытаться построить альтернативный мир после ее завершения - совсем другое. В результате получилась какая-то бессмысленная езда взад-вперед по транссибирской магистрали с бесконечными повторениями одних и тех же мыслей и постулатов и минимум действия, которое в основном сводится к пьянкам. Дважды осилил эту книгу - первый раз еще в электронном виде - думал, что чего-то не разглядел. Нет, все очевидно. Проект себя исчерпал окончательно. Все эти обнимания с немцами крайне наивны. Интересно, а чем немецкий капитал лучше французского? Для сведения автора: главным конкурентом слабой русской промышленности ( можно заглянуть в "Развитие капитализма в России") были именно германская промышленность и ее товары, именно поэтому между Россией и Германией велись "таможенные войны", а ПМВ была войной за рынки, в том числе и российский. Да, и последнее. Если бы последний российский император был таким, как его преподносит автор, он легко справился бы со всеми проблемами и без помощи "попаданцев".

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить скидку 30% на первый заказ